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| Balsa imbibé d'huile que faire? | 1. Enlever le monokote
2. Nettoyer avec un papier kleenex.
3. Asperger l'ammoniaque liquide sur le balsa.
4. Une poudre blanche va se former, sabler et
voila
5. L'ammoniaque est disponible a l'épicerie.
Bon vol |
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| Utilisation de la boussole en aéromodélisme | Depuis quelque temps je garde toujours une boussole dans mon coffre a outil. C'est un membre au club qui m'a suggérer cette brillante idée. Pourquoi une boussole, c'est l'outil idéal pour repérer une avion perdue au loin.
La boussole utilisée est une Suunto MC-2G,plus exactement une boussole professionnelle a miroir de visée.Elle est disponilbe chez Canadian Tire pour environ 50 dollars.Voici comment ca marche.
1.Tenir la boussole en position horizontale
2.Viser dans la direction de l'avion perdue avec le miroir de visée
3.Tout en gardant la visée tourner la capsule de la bousssole jusqu'a ce que l'extrémitie rouge de l'aiguille magnétique pointe dans la meme direction que la fleche nord-sud du fond de la capsule
4.On a le cap
5.Des lors on part avec la boussole tout en maintenant le cap.De plus si la personne avec la boussole communique via cellulaire avec un membre installé sur le site de vol ce sera encore plus facile de toujours garder la bonne direction dans notre déplacement.
6.Cette méthode fonctionne tres bien. Elle a permit de retrouver plusieurs avions et c'est beaucoup plus précis que de pointer l'antenne du transmetteur.
P.S. On peut voir une photo de cette boussole sous l'onglet Mes Constructions et Plus
Bon vol
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| Quelles sont les qualités du Kadet Lt-25 | Le kit de SIG est Lazer cut, avec tous les accessoires nécessaires sauf roues et réservoir a gaz. Facile a monter et assembler. Le plus petit 4 channels avec tail wheel. La conception de l'aile avec des web en ZigZag donne une force extrème à l'aile. Effectivement elle est très difficile à casser.Le fuselage est en balsa donc tres facile a réparer.Quelques suggestions.
1. Comme moteur utiliser un 25 haute performance ou un 35
2. On peut installer 2 dowel 1/4 au bas du fuselage et retenir le train d'atterrissage par des élastiques donc moins de réparations inutiles
3. Pour l'aile elle est retenue par des élastiques no.67 Ne pas utiliser les no.64 ils sont trop petits
4. L'utilisation de monokote orange avec du trim blanc donne une visibilité optimum a l'avion.
5. On peut réenforcer la gouverne de direction avec du triangle balsa 1/4
a suivre!!!!!!!
Bon vol
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| Kadet lt-25 présenté sur le site | Je vole ce modele depuis déja un bon bout de temps. Finalement le moteur idéal est un os max 25 fx. Avec ce moteur on peut faire a peu pres n'importe quoi meme des rolls.L'hélice est une master airscrew 9/6 et le rpm maximum enregistré 13900
J'ai finalement remplacer les inner plastic rods par des steelrods c'est plus précis.
En ce qui concerne les élastiques qui retiennent le train d'attérrissage je vais les remplacer par 2 plastic nylon bolt 1/4 percées au centre avec une meche 5/64.Ce genre de nylon bolts céderont toujours lors de rudes atterrissages
Avec ce genre de set-up on obtient la note a+
J'ai aussi installer 2 petits vidéos sur le site a voir.
Bon vol |
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| Technique de vol du Butterfly | Pour le butterfly, il ne faut pas donner trop de rudder parcequ'il est difficile de le faire revenir rapidement, Donc à l'approche il faut être tout doux. Aussi, si tu donne trop de rudder tu lui fait perdre beaucoup de vitesse, donc tu pourrais le faire décrocher. Le butterfly doit être traiter avec douceur. Quand tu donne du rudder il ne répond pas instantanément, (Un avion avec des ailerons répond instantanément) donc il faut éviter d'en donner trop puisque tu vas sur compenser et avoir a donner du rudder du sens contraire et ainsi de suite, pas trop bon.
Les ailes sont grandes, donc la réaction est lente, de plus en approche tu vas pas vite, donc la réaction de l'avion au commande est encore plus lente qu'en vol ordinaire.
Essaye de voler l'avion à base vitesse à environ 20 ou 30 pieds de haut, et fait lui faire des grand 8, tu pourras tester la réaction de l'avion et comprendre le dosage nécessaire pour un bon atterrisage. |
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