Le rôle des modérateurs est de faire respecter les règles d'utilisation du forum.  Un modérateur peu, si nécessaire, supprimer une discussion ou un message. 

Les règles d'utilisation du forum sont:

• Exprimez-vous dans ce forum comme vous le feriez dans une assemblée.

• Limitez vos discussions sur des sujets d'intérêts concernant le modélisme.

• N'abusez pas de votre pouvoir. Ce n'est pas parce que l'on peut faire quelque chose que l'on a le droit de le faire et ce n'est pas parce que l'on a le droit de faire quelque chose qu'il faut le faire.

• Rappelez vous qu'Internet n'est pas une zone de non droit et qu'on y est rarement complètement anonyme. Sur Internet aussi vous êtes censés respecter les lois de votre pays (droits d'auteur, informations illicites, protection de l'intégrité humaine, ...).

• Les participants sont personnellement responsables de leurs écrits; ils s'interdisent tout propos diffamatoire, injurieux, raciste ou susceptible de tomber sous le coup de la loi. Leur responsabilité pourra être engagée en cas de manquement à cette règle.

• Toute personne désireuse de faire supprimer une discussion lui portant un préjudice personnel doit adresser sa plainte par courriel en expliquant le motif de sa demande.

Voilà les quelques règles pas trop contraignantes mais qui permettront à notre forum de garder sa crédibilité.

Si on lieu de le lancer on le fait décoller,  quelle est la meilleure facon de faire. En effet une fois sur deux ca décolle tout croche meme quand il n'y a pas de vent. Aussitot qu'il décolle il faut ralentir  tout de suite le moteur car il veut staller ou il faut donner plein de down élevateur. De plus c'est tres difficille de faire un décollage en ligne droite.

En vol et a l'atterrissage si on y va tres mollo avec le rudder y pas de probleme ca vol tout seul.

michel

http://www.reneboulard.qc.ca/fr.aeromodelisme.aspx

Les trucs à Michel

Pour la première foir que tu entre dans le site, il te demande un code de validation-

normalement quelque chose comme 6-38, tu as juste a le saisir tel quel.  Tu devrais être capable d'entrer.  Si tu veux recevoir le courriel de confirmation de ton mot de passe et code de validation tu as juste à utiliser la fonction de rappel de mot de passe dans le menu d'ouverture de session.  Fait le moi savoir si tu as d'autre difficulté.

Acrobatique, tu peux faire presque toutes les manoeuvres dans le livre, incluant 3D.  A faire attention, le profil de l'aile, fait en sorte que le modèle doit attérir avec une bonne vitesse.  La vitesse de décrochage est relativement élevé.  Lors de la construction du modèle.  assure toi de contruire léger pour t'aider avec cette caractéristique.

Le CAP232 et l'EDGE se resemble beaucoup.  LE CAP232 est plus docile comme avion, a bas régime et basse vitesse, facile pour l'approche et l'atérissage.  Tout est une question de poids,  j'ai vue des CAP232 pas volable, puisque trop pesant pour leur grosseur.  Le Cap232 est utilisé beaucoup pour faire du 3D.

Je n'ai pas une grande expérience personnel avec ce type d'avion.  Mais il y a trois principe de base quand je construit mes avions.  Assure toi que l'avion est droite, le moins pesant possible, et un bon moteur dedans.

Bonne chance, donne moi des nouvelles

Je vais utiliser des piles au lithium polymer avec un moteur Brushless

Un mini 3d de laser model

Pas de probleme pour la construction, mais comme cet avion sera un première électrique pour moi, je vais devroir faire des recherches pour s'assurer que j'utilise un équipement approprier.  Je désire utiliser des piles au lithium polymer.

Si vous avez des suggestions s.v.p. m'en faire part.

René Boulard

Cette photo vous montre comment placer l'équipement a l'intérieur d'un Kadet Lt-25